Woning huren in Roosendaal
Spoorwegknooppunt op de grens van Brabant en Vlaanderen, met de Brabantse Wal als achtertuin.
Roosendaal is geen stad die zichzelf verkoopt met grote verhalen. Het is een stad van 78.000 inwoners (2026) die haar kracht ontleent aan ligging en nuchterheid. Station Roosendaal is een van de weinige grensoverschrijdende knooppunten van Nederland: intercity's naar Rotterdam en Breda, S-treinen naar Antwerpen. De A17 en A58 kruisen ten noorden van de stad. Ten zuiden begint de Brabantse Wal, een stuwwal met bossen en heide die je in Noord-Brabant nergens anders vindt. Wie een woning huren in Roosendaal overweegt, kiest voor een stad die niet schreeuwt om aandacht maar wel levert wat telt: betaalbaarheid, bereikbaarheid en ruimte.
Huizen in Roosendaal
Langdonk: de wijk met de hoogste buurtscore
Langdonk ligt aan de oostrand van Roosendaal, gebouwd eind jaren zestig. Kleine pleintjes, openbaar groen, speelplaatsen. De wijk grenst aan recreatiegebied en heeft eigen voorzieningen: basisscholen, huisarts, supermarkt. In wijkonderzoeken scoort Langdonk consistent het hoogst van alle Roosendaalse wijken. Bewoners noemen de rust, de ruimte en het groen.
Het woningaanbod bestaat uit eengezinswoningen met tuin, rijtjeshuizen en hoekwoningen. De bouwstijl is typisch laat-zestig: functioneel, ruime plattegronden, bescheiden architectuur. Geen wijk die opvalt door schoonheid, wel een wijk waar mensen lang blijven wonen. Dat maakt het huurwoningaanbod schaars, maar wat vrijkomt is meestal een gezinswoning met meer vierkante meters dan je in Breda voor hetzelfde geld krijgt.
€ 1.760 / maand
Tolberg: de jongste grote wijk
Tolberg is de nieuwste grote uitbreidingswijk van Roosendaal, gebouwd in de jaren tachtig. Met bijna 12.000 inwoners is het ook de grootste. Ruim opgezet, veel groen, gescheiden fietspaden. De wijk is specifiek ontworpen voor gezinnen en dat merk je: speeltuinen, sportparken, basisscholen op loopafstand.
De woningen zijn overwegend eengezinshuizen in rijtjes en twee-onder-een-kap, met tuinen die groter zijn dan wat je in vergelijkbare wijken in Breda of Bergen op Zoom aantreft. Voor huurders in de vrije sector komt hier regelmatig aanbod vrij, mede doordat de woningvoorraad groter is dan in de oudere wijken. Tolberg is Roosendaal op z'n meest suburbaan: weinig karakter, veel comfort.
Kroeven: de grootste wijk met twee gezichten
Groot Kroeven beslaat het grootste oppervlak van alle Roosendaalse wijken. Gebouwd in de jaren zestig en zeventig, met de typische architectuur van die periode: systeembouw, portiekflats, rijtjeshuizen in strakke rijen. De bewonerssamenstelling is gevarieerd: jonge gezinnen, ouderen, alleenstaanden, nieuwkomers.
Kroeven heeft twee gezichten. Het noordelijke deel, dichter bij het centrum, heeft een hoger percentage sociale huur en een ouder woningbestand. Het zuidelijke deel is groener, rustiger en heeft meer koopwoningen. Voor huurders in de vrije sector is Kroeven relevant omdat er vaker aanbod vrijkomt dan in Langdonk of Tolberg. De woningen zijn functioneel, de ligging centraal, en wie bereid is voorbij de eerste indruk te kijken vindt hier ruimte voor een schappelijker budget dan in de populairdere wijken.
Kalsdonk en Kortendijk: de schilwijken
Kalsdonk is een van de oudste wijken van Roosendaal, met een mix van vooroorlogse en naoorlogse bebouwing. De wijk ligt dicht bij het centrum en heeft een gevarieerd woningbestand: van kleine arbeiderswoningen tot grotere eengezinshuizen. De sfeer is stedelijker dan in de buitenwijken.
Kortendijk, gebouwd vanaf halverwege de jaren zeventig, is de rustigere tegenhanger. Een nette uitbreidingswijk met eengezinswoningen, weinig hoogbouw, en een buurtscore die structureel boven het gemiddelde ligt. Beide wijken liggen op fietsafstand van het station en het centrum, wat ze aantrekkelijk maakt voor forenzen die dagelijks de trein pakken.
Wouw en Nispen: de dorpen binnen de gemeente
Roosendaal is meer dan alleen de stad. Wouw, ten noordoosten, was tot de gemeentelijke herindeling een zelfstandig dorp en gedraagt zich daar nog steeds naar. Eigen kern, eigen verenigingsleven, eigen identiteit. Nispen, aan de Belgische grens, is nog kleiner en landelijker. Lintbebouwing, weilanden, een kerk.
Huurwoningen in de vrije sector komen in beide dorpen zelden vrij. Maar wie er een vindt, woont in een omgeving die meer op het Vlaamse platteland lijkt dan op West-Brabant. De afstand tot station Roosendaal is vijf tot tien minuten met de auto.
Huizen prijsoverzicht in Roosendaal
| Slaapkamers | Gemiddeld | Mediaan | Prijsbereik | Beschikbaar |
|---|---|---|---|---|
2 | € 875 | € 875 | € 875 - € 875 | 0 / 1 |
3 | € 1.554 | € 1.495 | € 1.250 - € 1.975 | 0 / 4 |
4+ | € 1.689 | € 1.778 | € 1.295 - € 1.895 | 1 |
Stadsoevers: de haven wordt woonwijk
Het meest concrete teken van verandering in Roosendaal is Stadsoevers: de transformatie van een verouderd haven- en industriegebied nabij het station naar een woonwijk met meer dan vijfhonderd nieuwe woningen. Het project verbindt het station met het centrum en voegt stedelijk wonen toe aan een stad die tot nu toe vooral in uitbreidingswijken groeide.
Voor de vrije sector huurmarkt is Stadsoevers relevant omdat het nieuw aanbod toevoegt in een segment dat Roosendaal tot nu toe nauwelijks had: stedelijke appartementen en stadswoningen dicht bij het station. De eerste woningen zijn opgeleverd, de rest volgt de komende jaren.
Grensstation met internationale treinen
Station Roosendaal is een van de weinige Nederlandse stations met grensoverschrijdend treinverkeer. Intercity's naar Rotterdam en Breda, S-treinen naar Antwerpen. In twintig minuten zit je in Breda, in drie kwartier in Rotterdam, in vijftig minuten in Antwerpen.
De Brabantse Wal begint hier
Ten zuiden van Roosendaal stijgt het landschap. De Brabantse Wal is een stuwwal met bossen, heide en een hoogteverschil dat je in Noord-Brabant nergens anders vindt. Visdonk, aan de rand van de stad, is het startpunt voor wandelingen door een landschap dat eerder aan de Veluwe doet denken dan aan West-Brabant.
Turfhaven werd handelsstad
Roosendaal ontstond door turfwinning en groeide uit tot handelsstad op de route tussen Holland, Zeeland en Vlaanderen. De haven is inmiddels getransformeerd tot de woonwijk Stadsoevers, maar de ligging op het kruispunt van routes bepaalt nog steeds het karakter van de stad.
Een stad die niet overdrijft
Roosendaal is geen stad waar je naartoe verhuist vanwege de sfeer of het uitgaansleven. Wie dat zoekt, gaat naar Breda. Roosendaal is de stad waar je naartoe verhuist omdat je meer vierkante meters krijgt, een treinstation hebt dat je in drie richtingen verbindt, en binnen tien minuten fietsend in het bos staat. De woningmarkt is de afgelopen jaren krapper geworden, maar het aanbod in de vrije sector is hier nog toegankelijker dan in de grotere steden in de regio.
Verhuurders vragen doorgaans drie tot vier keer de maandhuur als bruto-inkomen. Heb je loonstroken en werkgeversverklaring klaarliggen, dan reageer je sneller dan de meeste andere kandidaten. Zet een zoekopdracht in op ons platform, zodat je een melding krijgt zodra er een woning vrijkomt die past bij wat je zoekt.
Bekijk het aanbod in Roosendaal
Filter op wijk, prijs en woningtype.
Bekijk huurwoningen in Roosendaal























